为聚焦学术前沿,提升师生学术思维能力,我院特邀请北京交通大学机械与电子控制工程学院高古辉研究员、博士生导师,于2月27日下午在机械学院会议室为我院师生做了题为“贝氏体钢轨异构摩擦层的形成机制”的学术报告。
高古辉研究院重点介绍了团队在贝氏体钢轨接触界面发现的一种全新的异构摩擦学转变结构层。通过多尺度表征,从组织演变和化学变化的角度揭示了异构摩擦层的结构本质和形成机制。在此基础上,通过摩擦层结构和强韧性的有效调控,协同改善了贝氏体钢轨的耐磨损和抗接触疲劳性能。
报告结束后,机械学院副院长孙扬做总结发言,学生与高古辉研究员面对面交流,共同探讨学术问题。此次报告为广大师生提供宝贵的学术启示和实践指导,在场老师和同学们纷纷表示受益匪浅,感慨颇深。


